Nestlé setzt auf E-Mobility mit Weidmüller und ecocoach
Auch der Schweizer Weltkonzern Nestlé befasst sich mit der Dekarbonisierung. So wurde am Standort Orbe im PTC (Product Technology Center) ein E-Mobility-Parking-Projekt realisiert. Im Lauf einiger Monate entstand ein Ladepark mit 29 Ladestationen des Typs Weidmüller „AC Wallbox Business“, jede mit einer Leistungsaufnahme von 11 kW.
Dylan Martini von der Weidmüller Schweiz AG erinnert sich: „Wir haben einen guten Kontakt zu Nestlé in Orbe und stellen dort regelmässig neue Produkte und Lösungen vor, unter anderem auch unsere Wallbox.“ Es stellte sich jedoch rasch heraus, dass Nestlé keine Komponenten, sondern eine umfassende Lösung suchte. „Diesem Anspruch wurden wir dank der intensiven Zusammenarbeit mit der ecocoach AG gerecht, die das dynamische Lademanagement für die Wallboxen übernahm.“ Die Lösung hält neben der intelligenten Steuerung auch zukunftsweisende Features wie „Priorisiertes PV-Laden“ oder die das Schnellladen für bestimmt Nutzer bereit, so dass die Betreiber den grösstmöglichen Einfluss auf die Nachhaltigkeit der Anlage haben. Das Ziel ist zudem, den Strom direkt durch eine grosse PV-Anlage direkt vor Ort zu produzieren, welches dann später ebenfalls im Lastmanagement integriert werden kann. Für die Verbrauchsabrechnung gegenüber den Mitarbeitern standen mehrere Ansätze zur Auswahl. So hätte Nestlé die Wallboxen kostenlos vom Energieversorger erhalten können, damit wäre aber die Energie zu entsprechenden Konditionen festgeschrieben. Das Unternehmen wollte den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern aber lieber günstige Tarife für das Aufladen ihrer Fahrzeuge bieten. Ein wesentliches Anliegen war dabei ein unabhängiges Abrechnungssystem, da die Einbindung der Rechnungsstellung in die weltweit operierende Konzernstruktur einen unverhältnismässig hohen Aufwand verursacht hätte. So wurde für die Abrechnung SwissCharge mit einbezogen.“ SwissCharge bietet Abrechnungslösungen für private und öffentliche Ladestationen sowie für Unternehmen und Flottenkunden an.
Akzeptanz und Anwendbarkeit von Elektromobilität
Ein entscheidender Punkt für die Akzeptanz und Anwendbarkeit von Elektromobilität ist eine anwenderfreundliche Ladeinfrastruktur. Dies gilt sowohl für potenzielle Elektrofahrzeug-Nutzer als auch für Planer, Betreiber und Energieversorger. Weidmüller bietet hierfür die passenden Lösungen. Die AC Wallbox Business ist exakt auf die Bedürfnisse von Unternehmen, Selbstständigen, Städten oder Kommunen ausgerichtet. Sie bietet geeichte Energiezähler sowie die sichere und komfortable Freischaltung inklusive Authentifizierung via RFID. Mit einem potentialfreien Eingang für den Lastabwurf und Kommunikation über Modbus lässt sich die Wallbox perfekt in ein Lademanagement integrieren. Durch individualisierbare Designblenden können die Stationen auch als Werbefläche für Unternehmen genutzt werden. Das Produktportfolio umfasst Varianten mit Ladeleistungen von 3,7 bis 22 kW. Die Business Box ist mit angeschlagenem Kabel und Typ-2-Stecker oder mit Steckdose erhältlich.
«Gemeinsam haben wir eine schlüsselfertige Lösung entwickelt. So übernahm ecocoach AG das dynamische Lademanagement für die Wallboxen und für die Abrechnung wurde ein Drittanbieter mit einbezogen.»
- Dylan Martini, Automation Sales Engineer bei Weidmüller Schweiz AG
Die Komplettlösung inklusive intelligenter Steuerung
Die Weidmüller Schweiz AG mit Sitz in Neuhausen am Rheinfall und die ecocoach AG mit Sitz in Brunnen haben ihre Zusammenarbeit rund um Lösungen für das Lade- und Lastmanagement von Elektrofahrzeugen intensiviert. Beide Unternehmen haben sich zum Ziel gesetzt, gemeinsam führender Anbieter der intelligenten Komplettlösung von Ladesystemen für E-Mobility zu werden. Die ecocoach AG hat deshalb ein E-Mobility-Lastmanagement System namens ecoChargingCoach lanciert. Das herstelleroffene System steuert Ladestationen ohne Überlastung des Netzanschlusses. Dafür verteilt es die verfügbare Leistung bedarfsorientiert auf die einzelnen Ladepunkte. So können Zeit und Kosten für den Ausbau der externen Stromversorgung gespart werden. Möglich ist sowohl das statische als auch das dynamische Lastmanagement. Die Basisversion steuert bis zu zehn AC-Ladestationen, wobei das System beliebig ausbaubar ist.
